导语

针对新动力的企业体系、新本事、新产物与新营销等，皆需跟上

春节的年味还没十足散去，福特中国就甩出一记重磅东说念主事官宣，给在华的发展按下加快键。

近日，福特中国崇敬告示，掌舵品牌传播与企业社会累赘长达五年的杨好意思虹，将于3月底光荣退休；现任林肯中国传播与巨匠事务副总裁李方方接棒就职，出任福特中国传播及企业社会累赘副总裁，4月1日崇敬走马到任。

这场沉稳又温雅的权利交代，既是汽车公关界一位传说东说念主物事迹生存的圆满收官，也象征着福特中国脉土化2.0时期迎来全新节点。这背后，也藏着百年福特深耕中国市集的策略，更彰显出它面对中国车市强烈变革，主动求新求变的决心。

一场承上启下的专科发愤

看成中国汽车公关界的资深从业者，杨好意思虹素有“中国汽车公关五朵金花”的好意思誉，三十余载事迹生存横跨韩、好意思、德三大主流汽车体系，从业阅历遮盖当代汽车、百事海外、群众中国、华晨等多家有名企业，行业影响力与专科才调广受认同。

贵寓表示，杨好意思虹与福特的因缘，跨越了四分之一个（丨）——1996岁首度加入福特中国担任新闻媒体及社区联系司理，几经事迹转折后，2021年6月在福特中国“更福特，更中国”策略的关节转型期重返，全面负责企业传播、品牌交流等中枢业务，五年时期里，她为福特中国的品牌重塑写下了浓墨重彩的一笔，也因此被福特中国总裁兼首席扩充官吴胜波评价为“汽车行业最具影响力的女性教授者之一”。

接过发愤棒的李方方，雷同是汽车行业深耕多年的资深从业者，其事迹经历与福特中国现时边临的市集挑战高度契合。事迹生存起步于《中国日报》的她，领有深厚的媒体从业积淀，2015年投身汽车行业后，先后在捷豹路虎中国担任公关传播高管，2023年加入林肯中国出任传播与巨匠事务副总裁，在豪华汽车品牌传播领域积存了丰富的实战解释。

福特中国这次东说念主事聘任，是原土化东说念主才梯队开导的体现，亦然为品牌传播策略升级提前埋下伏笔，而李方方的就职，让市集对福特中国下一阶段的品牌营销与用户交流，充满更多联想。

品牌传播换新打法

杨好意思虹荣休，意味着福特中国一个经典公关时期驱散；李方方接棒，则宣告品牌传播将会换一种新打法。

人所共知，当下智能电动时期，中国汽车市集的竞争逻辑早已发生根人性转动，品牌传播也不再是单一的信息发布与渠说念彭胀，而是需要与用户竣事同频共振、达成深度价值共识，这也对车企传播团队建议了更高条款，而福特中国当下正身处多重市集挑战交汇的关节转型期。

现时中国车市内卷加重，自主品牌与新势力凭借电动化、智能化的先发上风快速霸占市集份额，价钱战与产物迭代战握续升温，结伙外资品牌多半面对市集份额挤压、品牌声量弱化的逆境。

福特中国雷同面对着不小的市集压力，2025年长安福特终局零卖范畴跌破10万辆，电动化转型节律相对滞后，中枢电动产物尚未开放主流市集，产物矩阵适配度与竞争力仍需进步；前期渠说念散播、传播口径不长入，也在一定经过上影响品牌协力。这些皆将是李方方就职后直面的中枢课题。

与此同期，福特中国的渠说念整合与策略真切，也为品牌传播带来了全新的条款。2024年9月，福特中国缔造全资子公司福特销售办事公司，长入整合江铃福特、长安福特的乘用车与皮卡销售办事体系，崇敬落地渠说念整合2.0状态，责罚了此前品牌、渠说念散播的痛点。然则如何借助渠说念整合机会，竣事品牌传播一体化落地，让“放天性去野行”的中枢主张精确触达用户，让新产物与新渠说念快速得回市集认同，恰是福特品牌传播的中枢任务。

李方方在豪华品牌领域深耕多年的价值营销、圈层运营解释，刚巧能弥补福特此前在高端化用户交流、品牌情怀价值塑造方面的短板，助力品牌跳出单纯以销售为导向的传播状态，升级为麇集企业与用户的情怀纽带和价值载体。

从提神到反攻

事实上，这场中枢岗亭的东说念主事更替，并非单一业务线的东说念主员调度，而是福特中国在华策略从被迫提神转向全面反攻的紧迫信号。

回望连年来的策略布局，不难发现福特中国的原土化策略一直在鼓动，2019年将中国市集升级为零丁业务单位；2024年缔造福特销售办事公司，鼓动渠说念整合2.0；并在电动化、智能化领域握续加码等等，一直在蓄力。

适度当今，福特中国在原土化策略也取得相比见地的特出，举例福特南京产物中心已具备零丁教授全球车型开发的才调。而在电动化领域，福特中国通过本事重构竣事降本提效，减少20%的零部件与25%的紧固件，装置时期裁汰15%，线束长度减少1.2公里，为新动力产物的落地奠定了本事基础。

策动层面，福特中国也竣事了结构性改善。2025年财报表示，福特亚太区业务已竣事扭亏为盈，中国市集通过老本优化与出口增长推动了功绩改善，2024年福特中国整车出口范畴约为17万辆，同比增幅显耀，出口市集的拓展成为福特中国功绩增长的紧迫支握。

按照霸术，2026年福特中国还将霸术推出全新福特智趣烈马及多款新动力SUV车型，打造带有“野行”基因的新动力产物眷属，让电动化产物与品牌中枢基因和会，在新动力赛说念走出互异化阶梯。

践诺上，外资品牌在华发展，从来皆不是一场速决战。福特中国用六年时期完成了策略架构的重塑，从陈安谧时期的“福特中国2.0”到吴胜波时期的渠说念整合与业务聚焦，品牌历久扎根中国市集、适配原土需求。

而这次杨好意思虹与李方方的发愤，不仅是品牌传播层面的新老瓜代，更是福特中国脉土化深耕的全新持续。杨好意思虹五年任期内千里淀的历久主见价值不雅，将成为福特中国品牌发展的中枢内核，李方方的就职则为品牌注入了豪华品牌运营想维与年青化用户交流想路，助力福特中国更好地适配智能电动化时期的市集需求。

站在2026年的全新源流，跟着新电动平台的落地、新动力产物的导入、新渠说念体系的深度整合，福特中国正迎来发展的关节时刻。这场东说念主事更替所开启的，不仅是品牌传播的新征途，更是福特中国在华发展的新篇章。将来，福特中国能否凭借品牌升级与策略深耕，在强烈的市集竞争中竣事更大的破损，时期会给出明确谜底。