盖世汽车讯 宾利(Bentley)首款纯电动量产车Torcal EV近日在亚洲商场上市。该车基于800伏架构打造，被宾利定位为继现存居品线之后的第四款中枢居品，代表该品牌新一代遐想言语。
在能源与续航方面，Torcal EV提供两种树立。圭臬版搭载双永磁同步电机，最大功率810马力，峰值扭矩1,194牛·米，0至96公里/小时加快技能为3.3秒，最高车速250公里/小时。Torcal S版在激活“起步适度”(Launch Control)花式下，最大功率晋升至876马力，峰值扭矩达1,350牛·米，0至96公里/小时加快技能为2.8秒，最高车速260公里/小时。宾利工程师对最大加快度进行了放手，以确保车内乘客的平顺体验。
该车搭载可用容量为113千瓦时的锂离子电板组，在WLTP测试圭臬下最大续航里程约600公里。车辆赞成最高400千瓦的直流快充，在匹配相应充电桩的情况下，电量从10%充至80%耗时不到20分钟，充电7分钟可加多约161公里续航。宾利为该车电板提供10年或161,000公里的保修计谋。
车身尺寸方面，Torcal EV长5,008毫米，宽2,025毫米(含后视镜2,198毫米)，高1,677毫米，轴距3,023毫米。整备质料为2,795公斤，前后配重比为48:52，最大拖曳质料2,700公斤。车辆承袭钢铝夹杂车身结构，前吊挂为双叉臂式，后吊挂为多连杆式，前后均配备单腔空气弹簧。Torcal EV是宾利首款承袭全主动吊挂系统的车型，说合双阀自相宜减震器与车身侧倾适度功能，取消了传统防倾杆。
制动系统标配前10活塞与后4活塞卡钳，搭配直径420毫米的前刹车盘与370毫米的后刹车盘。客户可选装碳硅碳化物(CSiC)材质刹车盘，前盘直径440毫米，后盘410毫米。车辆提供21英寸与22英寸轮毂，对应轮胎规格鉴别为前275/45R21与后315/40R21，或前275/40R22与后315/35R22。
内饰方面，Torcal EV保留了宾利记号性的“飞翼”式模样板遐想，按键与旋钮带有菱形图案。车内保留了物理按键与旋钮，未将悉数功能集成至触摸屏。树立包括面部识别系统、曲面OLED中控屏、28扬声器Naim音响以及环境氛围灯。前排座椅赞成16向电动更动，具备加热、透风与推拿功能。后排提供三个座位，并初次配备电动折叠机构。车辆配备可开启且赞成智能变色的全景天窗，前排未设立独处文娱屏。四门均赞成电动开闭，并集成防碰撞传感器。为替代内燃机声息，宾利开拓了“Bentley Dynamic Symphony”模拟声浪系统，声息采样自饱读、中提琴与低音吉他等真确乐器。
个性化定制方面，宾利提供7种圭臬车漆、88种可选车漆及专属调色工作；内饰提供15种皮革激情、6种高档羊毛材质及19种木饰面板遴荐。
价钱与上市盘算方面，Torcal EV在韩国商场圭臬版售价为330,000,000韩元(约合6,350,000,000越南盾)正规赌足球的软件，Torcal S版售价为360,000,000韩元(约合6,920,000,000越南盾)。该车盘算于来岁在东南亚商场推出，预测于2027年底请托。在马来西亚商场，包含入口税、奢侈税和销售税估算的预估售价为1,328,000林吉特(约合8,400,000,000越南盾)，该价钱不含保障、路税、惩办及注册用度。