广州车延期间，广汽集团发布了「番禺举止」，定下了「到 2027 年杀青自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆」的三年观点。
同期，「番禺举止」中明确提到将总部搬入番禺化龙（番禺汽车城所在地），有媒体记者问到搬入新总部后广汽里面有什么变化，于是有了古惠南如上的恢复。
古惠南补充，搬迁到番禺后可以直不雅感受到「效果普及」，梗概匹配得上刻下新能源期间的竞争节拍。「面前智能网联、新能源加起来，新时刻推而广之，一滑眼一个月之后又有新东西。这个时间要是民众效果不提高，就熬不外这个冬天」。在采访中古惠南屡次用「干戈」这么的词汇来描摹广汽集团、埃安品牌当下的计谋移动，「仗」自己当然是中国汽车阛阓浓烈且阴毒的竞争。广汽埃安的销量发达出现了较大的波动。 16676 辆的销量让东谈主为埃安合手了一把汗，随后的第二季度平均销量拼集保管在 3 万辆水平；第三季度相对较好，月销量能保管在 3.5 万辆水平，但对比 2023 年接近 5 万辆的月均销量照旧有不少差距。这一场「硬仗」，广汽埃安不得不打。而接下来的重心，当然是靠什么打，何如打。
「埃安也曾回到了正增长，埃安 V 霸王龙的发达达到了咱们的预期，而埃安 RT 迅猛龙，则是大大杰出了预期。」肖勇默示，埃何在发布的第二代居品赢得了很是可以的收获，刚刚夙昔的 「埃安霸王龙」这款车型赢得了单月 9000 辆的销售收获，距离单车型年度销量 3 万台的收获只好一步之遥。
逐日录用量在 400~500 台水平，阐述肖勇的展望，当月就能杀青录用破万。广汽埃安交出了 40052 辆的收获，让咱们稍许见到了客岁「一谈决骤」的影子。提名谈姓地说，面前广汽埃何在蹧跶阛阓中最遑急的任务照旧「解脱网约车形象」，商用居品绝对和 AION S、 AION Y 等车型脱钩。埃安霸王龙、埃安 RT 卖得还可以，很大一部分原因即是他们和埃安的「网约车车型」长得并不像，其次则是建立方面亦然可圈可点。比如说，埃安霸王龙带激光雷达的版块价钱在 16 万元独揽，而埃安 RT 进一步作念到了 15 万元级别。肖勇还流露，以埃安 RT 为例，上市后经后台统计，在 4 万个订单中高阶智驾版块占到了 40% ——「平价智驾」正成为埃安第二代居品的主要卖点。同属于「第二代居品」，在广州车展上发布的埃安 UT 也会领有肖似的居品特征。肖勇默示，广汽埃安但愿将埃安 UT 打形成 A 级车中的标杆居品，通过更大的空间、更先进的智能座舱等元素组成居品竞争力。
从广州车展现场的热度来看，埃安 UT 凭借可人的斟酌格调果真蛊卦了不少现场不雅众。只不外，面前的 A 级车阛阓竞争很是浓烈，既有小鹏MONA M03 这么的同级别强敌，也有乐谈 L60 这种通过销售政策压低起售价的「搅局者」。诚然，要是埃安 UT 最终定出一个梗概恐慌阛阓的起售价，那么一切齐还有得究诘。除了属意于第二代居品除外，高端化的品牌策略，和怎样校正营销技能，亦然埃安「打硬仗」的遑急一环。
通过「番禺举止」广汽里面把昊铂竖立为「高端品牌」，而新车昊铂 HL 也在车展上高调亮相。值得一提的场所是，昊铂 HL 是一款复古增程、纯电双能源的居品，意味着昊铂像前辈小鹏、阿维塔等相似，不再信守「纯电道路」。
问题随之而来，昊铂的「高端化」怎样打造，又怎样站稳「高端」？古惠南很是明确，昊铂要以对标「迈巴赫」的形势来作念高端。古惠南觉得，作念「高端」实践上即是「作念豪华」，而说到「豪华」那迈巴赫才是果真的标杆。他也聊到劳斯莱斯，但古惠南并不心爱劳斯莱斯这种手工打造的「挥霍」。「它的手管事念出来的缝线如实一看就知谈是手管事念的，没那么模范，然而迈巴赫不相似，迈巴赫算作顶尖的豪华车，它的工业水准果真达到了顶级奇珍异宝的情景，从工艺、用料、斟酌齐是一流。」难怪在现场不雅察昊铂 HL ，这辆车的车身线条果真有一些迈巴赫的影子。古惠南还补充买球下单平台，在新能源车的语境下，作念高端居品只好「豪华」还不够，还要用高技术去武装豪华。更好的智能座舱、更好的智能驾驶等 ICV 科技当然是标配，古惠南觉得，昊铂 HL 的增程时刻也会是一个上风。「说到作念增程，咱们广汽是赤诚傅。咱们的夸克电驱最高转速可以去到 3 万转，还有弹匣电板，时刻储备很好；咱们的增程畴昔还能杀青肖似插混的使命工况，有了增程就还有了插混。」阐述官方数据，昊铂 HL 增程版的纯电里程或杰出 350km，概括续航或为 1400km。要是量产版车型梗概达到这个续航水平，昊铂 HL 至少在能源续航部分果真会有一定上风。但在智能驾驶部分，广汽的逾越很是快是事实，仅仅距离果真的头部厂商仍有差距。换言之，按照古惠南对「高端」的贯串，广汽埃安仍有很是大的「补课」空间。而广汽埃安的「反击硬仗」，也才刚刚开打。