原标题:第八届中德汽车大会:(引题)买球下单平台
联袂管待挑战 和洽共赢异日(主题)
经济参考报记者 单玮怡
“在这场中德汽车大会上,‘国际和洽’这个词最热,在嘉宾致辞和同样中被通常说起。”德国全球集团前全球监事会成员乌韦·库尔特·弗里奇告诉记者,德中产业界在对话同样中联袂挖掘数字化与可握续转型的和洽机遇,期待两国汽车产业延续和洽共赢的得胜故事。
第八届中德汽车大会日前在德国慕尼黑举办。来自中德两国政府、汽车产业链和工商协会近400名业内东说念主士集聚一堂,共同围绕大会主题“碳中庸与异日出行”、全球汽车产业转型趋势、中德汽车产业和洽机遇与挑战等张开深刻探求。
与会代表觉得,全球汽车产业面对前所未有的变革与冲破,中德汽车产业和洽远景浩大,两边应充分进展各自上风,已矣资源分享与互补,激动汽车产业加速向数字化、智能化和可握续标的发展。
中国驻德国大使馆做买卖处公使翟谦在大会致辞中指出,回想当年,汽车产业和洽恒久是中德双边陲系中的亮点。干与中国的德国车企,激动了中国当代化汽车工业体系成立。中国灵通的商场环境,为德国车企提供了握续发展的沃土。与此同期,成长起来的中国车企,也在握续深化与德企的和洽。
以德国汽车零配件供应商大陆集团为例,该集团1994年干与中国,如今在中国建有23个出产基地和28个研发中心。大陆集团中国区副总裁杨承祖告诉记者,中国四肢全球最大汽车商场,领有无尽的发展后劲和机遇,是大陆集团最紧迫的增长引擎之一。
据杨承先人容,大陆集团加强与中国汽车品牌和科技公司的立异和洽,由商场需乞降时期立异共同运转。通过与中国汽车品牌和科技公司的和洽,不错更好地了解中国商场和糜掷者需求,为其拓展国外商场、发展全球业务提供有劲补助。同期,集团也不错充分哄骗中国商场立异时期快速发展的上风,把得胜的原土产物不休决议应用到更多的国际品牌车型上,助力全球汽车产业快速发展。
中国商务部投资促进事务局副局长于广生说,基于中德汽车业界深度会通的和洽态势,商务部投资促进事务局与中德汽车行业协会、产业集群和率先企业和洽,握续举办中德汽车大会,搭建专注奇迹于两国汽车产业和洽的紧迫平台,匡助中德汽车产业链企业,尤其是中小企业,更高效地获得行业信息,探求投资与和洽。
祥瑞集团欧洲传播副总裁弗兰克·克拉斯在采访中示意,为适合不同汽车商场的需求,汽车企业应加强与天下各地区产业界伙伴和洽开导新时期和产物。全球化让产业和企业握续受益,有助于提升各个地区商场间的壁垒。“咱们期待陆续在全球化的环境中联袂移交挑战。”
德国泰斗汽车经济学群众、波鸿汽车操办院院长费迪南德·杜登赫费尔告诉记者:“德国和欧洲企业具有汽车制造、品牌打造和国际化发展方面的丰富造就,而中国企业正引颈异日汽车的时期发展,从电板、东说念主工智能到汽车软件等新时期限度皆具有更清醒的上风。”
杜登赫费尔说,如若欧洲和中国马虎强强连合,这对两边来说将是双赢场地。
与会东说念主士期待中德汽车产业陆续在互学互鉴、互促互进中联袂前行,并号召欧盟感性看待与中国汽车产业的和洽,因为惟有求实相向而行买球下单平台,才略共同发展,在互利共赢中取得更多丰硕效劳。