20万辆、30万辆、40万辆、50万辆......跟着每个月一次次公布令友商可望不可即的销量收货，比亚迪正在冠军宝座上日益扎根买球下单平台，而执续编削高的数字，也让它身上的头衔变得越来越多。
据乘联会数据浮现，比亚迪全年销量越过427万辆，同比增长41.1%，不仅蝉联了中国汽车阛阓车企销量冠军、中国汽车阛阓品牌销量冠军，更成为环球新动力车阛阓销量冠军。
此外，当中国高出日本成为汽车出口第一大国时，比亚迪也在其中上演了迫切扮装。一是2024年比亚迪汽车出口增速位列中国汽车品牌第一，二是比亚迪在日本的新动力车销量高出了当地最大的车企——丰田。
这些收货的取得，是比亚迪多年深耕新动力汽车领域的势必收尾，亦然其本事编削、家具布局和阛阓策略共同作用的结晶。
强家具力+精妙布局=量产“爆款”
当新势力们为年销量自便50万辆进行庆祝时，比亚迪还是衔接3个月的单月销量自便50万辆，2024年12月更是自便51万辆。这种断崖式的最初，彰着弗成仅以“价钱上风”来诠释注解。
事实上，比亚迪从2024年头就张开布局。年后其推出了秦PLUS DM-i荣耀版，这款车型以7.98万元起售，径直将A级新动力车的门槛拉低到“电比油低”，攻坚了合股轿车“临了一个堡垒”。而后，比亚迪赓续推出了十余款荣耀版车型，如散伙舰05、海豚、汉家眷等，遮蔽不同细分阛阓，从紧凑型轿车到SUV，每一款车型齐针对特定破费群体进行了优化升级。这使得比亚迪得以闲隙在中低端阛阓的地位，尤其是在5-15万元这一关键价位区间内马上进步阛阓份额，而这个区间占据了所有这个词这个词阛阓的半壁山河。中汽协数据浮现，5万-15万元新动力车阛阓体量在2024年自便了400万辆，约占全体新动力车阛阓的4成。
关于比亚迪而言，占领亲民阛阓是第一步，接下来则是通过原有车型的本钱结构深远优化，以及引入更高端的家具线如腾势Z9GT、方程豹“豹8”等，填补中高端阛阓。
不言而谕，比亚迪的阛阓政策是凭借供应链垂直整合的上风和销量领域，自联系词然地摊平了坐褥本钱，从而将省俭下来的本钱诊疗为更具竞争力的价钱。
具体来看销量，王朝系列12月当月委派25.62万辆，环比增长1.2%，全年累计委派209.7万辆，同比增长40.7%。
海洋系列相同显露亮眼。海洋系列12月份当月委派22.35万辆，1-12月累计委派194万辆，环比增长40.8%。
高端品牌腾势，1-12月累计委派126035辆，单辆车成交均价越过37万；方程豹1-12月累计委派53925辆，豹5、豹8等高端车型月销量自便6000台水平；百万级豪车仰望品牌，客岁也卖出了约7400台。
不错说，比亚迪前瞻的本事储备和精妙的家具布局还是杀青了从量变到质变的迁跃，其影响力也不再局限于也曾的亲民小车，而是统治了从“5位数”到“7位数”的鄙俗价钱带。
本事开动前行，工程师想维是底色
不管是昔日名不见经传的亲民车企业，照旧当今的环球巨头，比亚迪在身份诊疗的历程中，工程师底色从未改变。从我方坐褥电板夹具来代替活水线，到当今的易四方、刀片电板，开动比亚迪前行的，历久是本事。
比亚迪在新动力汽车领域领有20多年的本事积攒，本年前三季度比亚迪研发用度参加越过333亿，截止咫尺累计研发参加超1600亿元，领有边远的研发基因和工程师文化，咫尺研发东谈主员近11万名，是宇宙上研发东谈主员最多的车企，环球累计肯求专利超4.8万项、授权专利超3万项，赢得专利金奖4项，平均每个职责日专利肯求32项、专利授权15项。从三电、到操控鼎沸性，再到智能驾驶，比亚迪在2024年再次杀青了全域的本事自便。
在新动力汽车中枢本事方面，比亚迪推出了第五代DM本事。这项本事以其绝顶的发动机热成果、百公里亏电油耗、空洞续航里程以及更低的本钱和更小的尺寸驰名。秦L DM-i、海豹06 DM-i等车型齐搭载了这项本事。
在智能驾驶本事方面，比亚迪自研了高阶智能援手驾驶系统“天使之眼”。该系统无需高精舆图，即可杀青城市复杂路况的自动驾驶，包括路口通行、红绿灯通行、超车、智能避障等多种功能。
同期，比亚迪还推出了璇玑智能化架构，通过整合材料、部件、系统、收尾到整车的全域自主研发，构建了高品性和优秀后期保险的比亚迪生态体系。该架构下的车型配备了高算力芯片，如基于3nm制程的D300芯片，使得整车的智能化水平得到了显耀进步。
此外，比亚迪推出的璇玑AI大模子领有大数据底座和算力集群，具备整车级多模态AI模子库，进步了车辆的智能语音、手势识别等交互智商，使得用户与车辆的互动愈加当然开放。
当新动力时间从“电动化”的上半场到“智能化”的下半场，比亚迪正在用执续的本事自便来积攒上风，并为下半场霸占先机。
增速最快，比亚迪在中国车环球化中上演迫切扮装
无论是2024年在7月泰国开设工场，照旧10月在巴黎车展上阿谁被当地媒体争相直播的硕大展台，比亚迪的影响力早已自便简中圈，足够在了环球阛阓。
在国外布局方面，比亚迪还是在多个国度和地区布局了坐褥基地。举例，在欧洲，比亚迪在匈牙利树立了其在欧洲的首座新动力乘用车工场，这不仅艳丽着比亚迪认真费事欧洲阛阓，也为其在欧洲的坐褥和销售奠定了坚实基础。
在亚洲，比亚迪在泰国、乌兹别克斯坦等地也树立了工场，这些工场不仅得志了当地阛阓的需求，也为比亚迪在东南亚和南亚地区的业务拓展提供了有劲营救。
在南好意思洲，比亚迪在巴西树立了整车工场，这是其在南好意思的迫切布局，旨在进一步拓展拉好意思阛阓。
在销售集合构建方面，比亚迪也取得了显耀进展。通过与当地企业的配合，比亚迪杀青了腹地化策划，提高了阛阓浸透力和竞争力。同期，比亚迪还在环球多个地区树立了销售展厅和就业中心，提供全办法的售后就业，赢得了客户的相信和好评。
值得一提的是，比亚迪并非浅易地将整车出口至国外，而是注意深度腹地化。以泰国为例，比亚迪不仅推出了恰当当地阛阓需求的家具线，如Dolphin、Seal、Atto3，还积极参与当地产业链开采，与WHA伟华集团配合树立了首个国外乘用车工场。
比亚迪的国外布局呈现出全面且深远的脾气，公司在环球范围内树立了完善的坐褥、销售和就业体系，阛阓显露壮健，环球化可期。
中汽协发布最新数据浮现，2024年，我国出口汽车585.9万辆，同比增长19.3%，是环球第一大出口国。纵使面对欧洲电贵、泰西关税政策等不利身分买球下单平台，中国汽车仍以其降维打击的家具力在环球阛阓赢得了认同。而一张张兀立于高速骨干谈边以及商务楼大屏上的宣传位，一瞥行精明着“build your dream”的镀铬口号，也正在一步步占领国外用户的心智。