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网易汽车11月18日报谈 11月15日-11月24日,2024广州车展精雅举行。网易汽车邀请列位行业精英开启高端对话,共同探讨新期间、新汽车的龙套与立异。今天来到网易汽车访谈间的是领克汽车销售有限公司副总司理穆军。

中枢教导:穆军暗示,这次车展,领克首款纯电SUV——领克Z20初次亮相并精雅开启预售,新车禁受250千瓦的电机。领克本年1-10月份销量同比增长接近38%。来岁预测将推出三个全新家具,隐匿更多细分商场与价钱区间。
以下为访谈实录:
网易汽车:列位网友巨匠好,接待收看网易会客厅,这里是2024广州海外车展的现场,这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是领克汽车销售有限公司副总司理穆军先生。
穆军:您好,网易的网友好,咱们当今在广州车展现场的网易直播间和巨匠沿路聊天。
网易汽车:先给咱们先容一下这次广州车展领克展台有哪些亮点吧?
穆军:这次通盘广州车展有1200多台车,新能源的比例差未几为50%。巨匠不错在领克的展台上看到Z10纯电轿车,以及全系列的EM-P家具,06、07、08、09这些皆一经统共亮相。
这次领克展台有两个突出迫切的:第一,获取红点盘算大奖的领克展台。第二,今天在广州车展上初次亮相而且开启预售的领克Z20,这是领克首款纯电SUV。
网易汽车:给咱们详确讲一下领克Z20吧。
穆军:这款车相配有盘算感,里面空间很充足,内饰也突出豪华,相配顺应营为巨匠的第一辆车或者家里的第二辆车进行选购。广州车延期间,Z20一经到了各个门店,巨匠不错到门店体会一下这辆车的各项功能。而且这辆车因为使用了250千瓦的电机,是以性能相配好。等试驾车到店以后,但愿巨匠不错好好体验一下这辆开起来相配爽的车。
网易汽车:Z20这款车为什么先在欧洲上市再在中国发布?
穆军:其实巨匠真是没必要防备它先在哪上市。当先,中国破费者会享受到更好的价钱,咱们在中国造的车一定是中国最低廉。
第2, 因为运载的问题。咱们但愿欧洲用户和中国用户能澌灭时分拿到车,是以咱们提前一个月在欧洲发布,这个车技艺启运,在海上差未几漂一个月时分技艺到欧洲。而中国用户相对来说在上市之后不错更快地拿到家具。
其次,领克的哥德堡盘算团队但愿能谢世界盘算之皆——意大利米兰来发布他们匠心打造的这款家具,让来自世界各地的盘算师和艺术家看到这样的盘算工业品。
网易汽车:这两年插电混动是大热,领克EM-P的上风在哪?
穆军:咱们选EM-P这个能源选型时接头到两个原因。一是品牌,领克是很注重操控和性能的品牌。
二是因为用户但愿得到好的东西、有驾驶乐趣的家具,是以咱们选了这样的能源道路,大略作念到随处随时皆好开。无论是高原如故平原,高速如故城市,冬天如故夏天,有电如故没电,皆让用户开起来嗅觉相配爽,操控性很好。
网易汽车:不久前(丨)发布了EM超等电混与EM-i电混本领,EM-i与领克EM-P有什么不同?
穆军:EM-P偏向于节能又性能,是相对均衡的。在保抓操控性和性能的基础上尽可能节油。而EM-i是追求极致经济性,偏节油和省钱这样性价比主义的本贯通线。是以领克是在接头了品牌和客户的需求后遴荐了EM-P的本贯通线。

网易汽车:咱们知谈领克品牌自打出身之日起就一直有赛谈基因,2024年TCR澳门站,领克预期如何?以及汽车通顺干涉弘大,领克为什么还要作念?
穆军:咱们2019年运转参赛,到当今一经拿了五年六冠。本年偶合广州车延期间,会在澳门终末作念TCR总决赛,咱们相配有望拿到总冠军。关于领克来说,作念汽车通顺咱们一经尝到甜头了。
当先是对品牌的赋能。因为咱们参加了许多世界顶级赛事,而且夺得了许多冠军,是以在中国破费者尤其是年青群体的心中,“领克是性能车,操控好”这一理解是潜入他们骨髓的。
第二,是对客户。因为咱们的客户相频年青也相比活跃,他们心爱很躁动、很嗨的东西。咱们当今搭建了一套从庸碌的赛事窥探、庸碌的培训到赛照、中国赛、世界赛的培训体系,从0一直到世界顶级赛事,任何一个阶段的用户在领克皆不错找到顺应他且让他感兴趣的汽车通顺。
网易汽车:也即是说咱们庸碌用户也能参与到赛事通顺来?
穆军:是的,从小白到专科用户皆能在领克的通顺体系里找到顺应你的赛事。咱们的用户需要这样的景色,咱们去搞汽车通顺偶合很契合他们。目下咱们举办的通盘动作皆获取了方针用户的高度参与和好评。
第三,咱们从赛事中、从车队得到的数据、从车手得到的教育和响应,能不可成体系地响应给研发部门,让他们造出具备更好操控、更好性能的家具,其实领克一经把这个买通了。
比如说当今咱们作念的家家系列,很巨额据皆是来自于车队,许多测试皆是在赛谈上由专科的甚而世界顶级车手躬行去测出来的,他们的响应能让研发快速退换。当今这款车不管是庸碌用户如故专科车手皆说调得很好,原因即是咱们把整套体系里的教育和数据响应给了民用造车。
一个汽车通顺淌若能赋能品牌、客户、家具,那就辱骂常圆善的闭环,这个干涉是很值得的。
再说得略微高极少,李书福董事长一直在鼓吹中国汽车通顺文化的发展,原因是汽车通顺文化是汽车文化的迫切构成部分,它们是相反相成、沿路发展的。中国汽车不休出海的历程中,中国品牌要谢世界品牌之林站住脚的话,不可光靠家具和价钱,如故要有我方的汽车文化。
咱们去打造属于中国的汽车通顺文化亦然在赋能中国汽车文化。是以说领克作念汽车通顺是因为尝到了甜头,同期也有职责感。
网易汽车:在智能座舱边界和智驾边界领克还有什么权略吗?
穆军:咱们当今有两套智舱系统,一套是OSN,一套是Flyme Auto,这两套皆得到了客户相比好的评价和口碑。可是座舱不单是是车机快、绽开,语音操控好、识别度高这样简便,咱们但愿客户不错得到更好的体验。
咱们提议了四座同享倡导,车上四个座位皆大略给客户提供透风、加热、推拿功能,让每一个座位的用户皆大略得到最佳的高档享受。虽然精神层面也需要,是以咱们给巨匠提供了23个扬声器的哈曼卡顿音响,大略更好地规复无损的立体声息乐,让巨匠得到精神层面的享受。
至于智驾,咱们当今08和09的高快NOA一经世界铺开,07 EM-P的高快在本年年底大略向世界履行,全部车型推送进行世界隐匿。Z10一经运转进行城市无图NOA测试,同期将在本年年底开启小限制的内测,来岁一季度向庸碌客户推送。领克在智舱和智驾两个边界也会快速追平行业的跨越水平。
网易汽车:当今一经11月份了,本年领克的销量完成情况如何?
穆军:因为旧年推了08,本年推了07、Z10,是以本年是领克的家具大年。借助于这些新品的推送,领克本年的销量很好,1-10月份同比增长接近38%,这辱骂常好的数据,咱们很有信心完老本年的销量任务。
网易汽车:2025年有什么新家具权略,包括本年年底?
穆军:来岁预测推出三个全新家具,会隐匿更多的细分商场、更多的价钱区间,并给用户打造“老司机敢开,老司机爱开”的NOA体验。我深信领克来岁的家具会更能诱骗巨匠的贯注力和购买期许,但愿列位不雅众大略抓续珍惜领克品牌。
网易汽车:谢谢穆总的共享,也但愿列位网友来到咱们领克展台感受一下,谢谢巨匠。